Bicicleta Giant con la conversión eléctrica más potente que hemos hecho hasta el momento
Se le ha hecho una caja de aluminio con nervios de hierro para contener la batería, electrónica mas delicada como reductores de corriente para luces y periféricos y cableado.
Motor de 3000W repotenciado a 5000w con una controladora de función dual que tolera desde 48v a 72v a 80ah. Batería triangular de ensamblaje propio de 72v 25ah con celdas 21700 samsung y Bms Daly de alta descarga.
Esta dotada de sensor p.a.s, gatillo, claxon, luces cortas, largas y en ráfaga, luz trasera de posición, puerto usb para poder conectar telf o periféricos a 5v, pantalla UKc1, sistema de leds controlado por App o por mando para elegir color y configuración de tiras Led, porta telf, Discos de freno delantero y trasero de alta densidad refrigerados con pastillas kevlar para mejorar la frenada en altas revoluciones, maneta de freno hidráulico asistido con sistema de corte, camaras reforzadas de Downhill con antipinchazos y refuerzos antitorsión de hierro para el eje trasero. Dispone de limitador de velocidad físico. Con un peso total de 36 Kg.